ቤልጂየም 500,000 ኢቪዎችን አሳክታለች፡ ይህ ትልቅ ደረጃ ለአውቶሞቲቭ ቱቦ እና አካል አቅራቢዎች ምን ማለት ነው

ቤልጂየም ገና የድንበር ደረጃን አልፋለች፡-500,000 ሙሉ የኤሌክትሪክ መንገደኞች ተሽከርካሪዎችአሁን በመንገዶቹ ላይ ተመዝግበዋል. እንደ ኢቪ ቤልጂየም ፣የኢንዱስትሪ ፌዴሬሽኑ ፣ይህ ትልቅ ምዕራፍ የተደረሰው እ.ኤ.አ.

 

ከሶስት አመት በፊት፣ በ2023 መጀመሪያ ላይ ቤልጂየም 100,000ኛው የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ምዝገባዋን አክብሯል። ዛሬ ይህ አሃዝ ጨምሯል።አምስት እጥፍ በላይ. ኢቪ ቤልጂየም አስቀድሞ ይተነብያል600,000 ኢቪዎች በ2026 መጨረሻ.

 

ለአውቶሞቲቭ መለዋወጫ አምራቾች እና የአቅርቦት ሰንሰለት አጋሮች፣ ይህ ስሜት{0} ጥሩ ስታስቲክስ ብቻ አይደለም። ተሽከርካሪዎችን እንዴት እንደሚነደፉ፣ እንደሚገነቡ እና በመላው አውሮፓ እንዴት እንደሚገኙ በመቅረጽ ላይ ያለ የመዋቅር ምልክት ነው።

 

 

 

ለዓመታት በአውሮፓ የኤሌትሪክ ተሽከርካሪ ጉዲፈቻ በዋነኛነት በድርጅታዊ መርከቦች ደንቦች እና በመንግስት ማበረታቻዎች ተንቀሳቅሷል። የ EV ቤልጂየም ዳይሬክተር ፊሊፕ ቫንጌል በወሳኙ ክስተት ላይ በሰጡት አስተያየት ወሳኝ ለውጥን አጉልተው አሳይተዋል፡-

 

"መልካም ዜናው ይህ ግዙፍ እድገት እንደ ኩባንያ መኪናዎች አረንጓዴ ማድረግ ባሉ ደንቦች ብቻ የሚመራ አይደለም. ለመጀመሪያ ጊዜ በሸማቾች አስተሳሰብ ላይ እውነተኛ ለውጥ የሚያሳዩ ምልክቶችን እያየን ነው."

 

ሶስት መዋቅራዊ ሁኔታዎች አሁን ይህንን ኦርጋኒክ እድገት እያፋጠነው ነው።

 

1. የግዢ ዋጋ እኩልነት ደርሷል።እ.ኤ.አ. በ 2026 መጀመሪያ ላይ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ የቅድሚያ ዋጋ ከተመጣጣኝ ማቃጠያ ወይም ድብልቅ ሞዴል ጋር ሊወዳደር ይችላል። በጠቅላላ የባለቤትነት ዋጋ (TCO) ሲሰላ፣ ኢቪዎች የበለጠ ኢኮኖሚያዊ ምርጫ ሆነው ቆይተዋል፣ ነገር ግን ይህ የዋጋ አከፋፈል ለዋና ገዥዎች የመጨረሻውን የስነ-ልቦና እንቅፋት አስወግዷል።
2. የኢነርጂ ተለዋዋጭነት ካልኩለስን ቀይሮታል።የቅርብ ጊዜ የኢነርጂ ቀውሶች የቅሪተ አካል ነዳጅ ጥገኝነት ስጋቶችን ለንግዶችም ሆነ ለግለሰብ ሸማቾች በዓይን የሚታይ ነገር አድርገውታል። ኤሌክትሪክ በተለይም ከታዳሽ እቃዎች እና ስማርት ቻርጅንግ ጋር ሲጣመር አሁን የተረጋጋ፣ ተወዳዳሪ አማራጭ ሆኖ ይታያል። ኤሌክትሪክን መግዛት በሥነ-ምህዳር፣ በጂኦፖለቲካል እና በገንዘብ ነክ ጉዳዮች ላይ በአንድ ጊዜ ምክንያታዊ ምርጫ ሆኗል።
3. ጤናማ ጥቅም ላይ የዋለ የኢቪ ገበያ ቅርፅ እየያዘ ነው።የመጀመሪያው ትልቅ{0}የኢቪ የሊዝ ኮንትራቶች (በተለይ ከአራት እስከ አምስት አመት የሚፈጀው ጊዜ) አሁን ጊዜው አልፎበታል፣ እያደገ ሁለተኛ ገበያን እየመገበ ነው። ይህ ዜሮ{2}ተንቀሳቃሽነት ከበፊቱ በጣም ሰፊ በሆነ የህዝብ ክፍል ተደራሽ ያደርገዋል።

 

 

ቤልጅየም አሁን በአውሮፓ ውስጥ ካሉት በጣም ሰፊ እና አስተማማኝ የህዝብ ኃይል መሙያ አውታረ መረቦች ውስጥ አንዱን ትሰራለች።ከ120,000 በላይ ከፊል{2}ይፋዊ የኃይል መሙያ ነጥቦች. የPolestar Benelux ዋና ስራ አስፈፃሚ Lies Eeckman የገበያውን ዝግጁነት በአጭሩ እንዲህ ሲል ተናግሯል፡-

 

"ሁሉም ንጥረ ነገሮች በቦታቸው ላይ ናቸው፡ አጠቃላይ የ120,000 የኃይል መሙያ አውታረ መረብ፣ የተለያዩ ሞዴሎች እና የዋጋ መውደቅ። ከአሁን በኋላ ለመጠበቅ ምንም ምክንያት የለም። ቀጣዩ 500,000 ከመጀመሪያው በበለጠ ፍጥነት ይመጣል።"

 

ክልል ጭንቀት፣ አንድ ጊዜ በጣም የተጠቀሰው ለ EV ጉዲፈቻ እንቅፋት፣ በቤልጂየም ገበያ ላይ ውጤታማ በሆነ መንገድ ተወግዷል። ይህ ለአቅርቦት ሰንሰለት ጠቃሚ ነው ምክንያቱምመሠረተ ልማትን መሙላት ራሱ የምህንድስና{0}የተጠናከረ የምርት ምድብ ነው።, ከፍተኛ{0}ትክክለኛ ቱቦዎችን እና የሃይድሮሊክ ክፍሎችን ከሙቀት አስተዳደር ስርዓቶች እስከ መዋቅራዊ ማቀፊያዎች ይፈልጋል።

 

 

ወደ ኤሌክትሪክ ኃይል ማመንጫዎች የሚደረገው ሽግግር አውቶሞቲቭ ማምረቻን ቀላል አያደርገውም, በብዙ መልኩ, የበለጠ ትክክለኛነትን ይጠይቃል. ይህ ለደረጃ 1 እና ደረጃ 2 አቅራቢዎች አስፈላጊ የሆነው ለዚህ ነው፡

 

• የባትሪ ሙቀት አስተዳደር አዲሱ ወሳኝ ሥርዓት ነው።ከውስጣዊ ማቃጠያ ሞተሮች በተለየ የኢቪ ባትሪዎች በጠባብ የሙቀት መስኮቶች ውስጥ ይሰራሉ። በባትሪ ሞጁል ውስጥ የማቀዝቀዝ እና የማሞቂያ ዑደቶች ይተማመናሉ።ከፍተኛ{0}ትክክለኛ የተበየደው እና እንከን የለሽ ቱቦዎችጥብቅ የልኬት መቻቻል፣ ንጹህ የውስጥ ንጣፎች እና ዝገት{0}የሚቋቋሙ ሽፋኖች። እንደ ቤልጂየም እና ሰፊው የአውሮፓ የኢቪ ምርት ሚዛን፣ የእነዚህ ክፍሎች ፍላጎት በቀጥታ መጠን ያድጋል።
• የሃይድሮፎርድ መዋቅራዊ ክፍሎች ድርሻ እያገኙ ነው።የኢቪ መድረክ የተለየ የሰውነት አርክቴክቸር፣ የታችኛው ወለል፣ የተመቻቸ የብልሽት አስተዳደር እና የተቀናጀ የባትሪ መያዣ ይፈልጋል።የሃይድሮፎርድ ቱቦ ክፍሎችመሐንዲሶች ባለብዙ{0}ክፍል ስብሰባዎችን በመተካት ውስብስብ፣ ቀላል ክብደት ያላቸውን ጂኦሜትሪዎች በአንድ ደረጃ እንዲያዘጋጁ ይፍቀዱላቸው። ይህ ለEV{2}የተወሰኑ የፍሬም እና የማቀፊያ አወቃቀሮች የበለጠ ተመራጭ አካሄድ ነው።
• የቀዝቃዛ{0}የተሳሉ ትክክለኛ ቱቦዎች ለሞተር እና ለአሽከርካሪ ብቃት።ኤሌክትሪክ ሞተሮች እና ነጠላ{0}የፍጥነት መቀነሻ የማርሽ ሳጥኖች የመኖሪያ ቤት እና የዘንጉ ክፍሎች ጥብቅ መቻቻል ያስፈልጋቸዋል።ቀዝቃዛ{0}የተሳሉ ቱቦዎችየታችኛውን የተፋሰስ የማሽን ጊዜን እና የጥራጥሬ ዋጋዎችን የሚቀንሰውን የመጠን ወጥነት እና የገጽታ አጨራረስ መስጠት፣ ይህም በመጠን ላይ ትርጉም ያለው የወጪ ጥቅም።

 

 

የቤልጂየም የመንገደኞች መኪና ኢቪ የማደጎ ታሪክ አሳማኝ ቢሆንም፣ ኢቪ ቤልጂየም ራሱ ትልቅ ክፍተት እንዳለ አምኗል፡-የቫኖች እና የጭነት መኪናዎች ኤሌክትሪፊኬሽን ቀስ በቀስ እየተሻሻለ ነው።. ፊሊፕ ቫንጌል የተሳፋሪ መኪና ስኬትን እንደ ንድፍ በመጠቀም መንግስታት እና ኢንዱስትሪዎች ይህንን እንደ አስቸኳይ ቅድሚያ እንዲወስዱ ጠይቀዋል።

 

ይህ ሰንሰለት አጋሮችን ለማቅረብ አስፈላጊ ነው ምክንያቱምየንግድ ተሸከርካሪ ኤሌክትሪፊኬሽን የተለየ የምህንድስና መስፈርቶችን ያቀርባል፣ ከባድ መዋቅራዊ ሸክሞች፣ ከፍ ያለ{0}የቮልቴጅ የባትሪ ስርዓቶች፣ የበለጠ ተፈላጊ የሙቀት አስተዳደር እና የበለጠ ውስብስብ የሃይድሮሊክ አርክቴክቸር። የኤሌትሪክ መኪናዎች የቱቦ እና የመለዋወጫ ዝርዝሮች ከተሳፋሪ ኢቪዎች ትርጉም ባለው መልኩ ይለያሉ፣ እና እነዚህን መስፈርቶች ማሟላት የሚችሉ አቅራቢዎች{2}የንግዱ ክፍል ሲፋጠን በጥሩ ሁኔታ ይቀመጣሉ።

 

 

• የቤልጂየም ኢቪ መርከቦች አደገበሶስት አመታት ውስጥ 5x፣ ከ100,000 እስከ 500,000 ተሸከርካሪዎች፣ እና ፍጥነቱ እየፈጠነ እንጂ እየቀዘቀዘ አይደለም።
• ዕድገቱ አሁን ነው።ኦርጋኒክ እና ሸማች{0}የሚነዱለረጅም ጊዜ{0}የአቅርቦት ሰንሰለት እቅድ የፖሊሲ መቀልበስ አደጋን ይቀንሳል።
• ኢቪ አርክቴክቸር ይጠይቃልከፍ ያለ{0}ትክክለኛነት፣ አተገባበር{1}የተወሰነ ቱቦ እና አካል መፍትሄዎችበተለይም በባትሪ ቴርማል አስተዳደር፣ መዋቅራዊ ሃይድሮፎርሚንግ እና ድራይቭትራይን ሲስተም።
• የየንግድ ተሽከርካሪ EV ክፍልገና ያልዳበረ እና ጉልህ የሆነ የመካከለኛ ጊዜ ዕድልን ይወክላል{0} አቅም ላላቸው አቅራቢዎች።
• የአውሮፓ የኃይል መሙያ መሠረተ ልማት ግንባታ{0}ውጭ ራሱ ነው።ሁለተኛ ደረጃ የፍላጎት ነጂለትክክለኛ ቱቦዎች ምርቶች.

 

 

በCBIES፣ ለአስርት አመታት ለሚያስፈልጉ አፕሊኬሽኖች የምህንድስና ትክክለኛነትን አውቶሞቲቭ ቱቦዎች እና አካላት ነን። የእኛ ፖርትፎሊዮ፣ ስፋትበተበየደው ቱቦዎች፣ እንከን የለሽ ቱቦዎች፣ ቀዝቃዛ{0}}የተሳሉ ትክክለኛ ቱቦዎች፣ የታጠፈ ቱቦዎች እና ሃይድሮፎርም የተሰሩ ክፍሎች፣ በ EV የመሳሪያ ስርዓቶች የሚፈለጉትን ትክክለኛ መስፈርቶች ለማሟላት የተነደፈ ነው።

 

እንይዛለን።IATF 16949 የምስክር ወረቀትእና የማምረት ሂደታችን በዜሮ{0}}ጉድለት መርሆዎች እና ደንበኛ{1}የተወሰኑ የጥራት ፕሮግራሞች ዙሪያ የተገነቡ ናቸው። የኢቪ ምርት መጠን በአውሮፓ እና በአለም አቀፍ ደረጃ መስፋፋቱን ሲቀጥል፣ ከኦሪጂናል ዕቃ አምራቾች እና ከደረጃ 1 አቅራቢዎች ጋር በቀጥታ ከዝግጅቱ የመድረክ አርክቴክቸር ጋር የሚጣጣሙ የቱቦ እና የመለዋወጫ መፍትሄዎችን ለማዘጋጀት እንሰራለን።

 

ለ EV ባትሪ ስርዓቶች፣ መዋቅራዊ ስብሰባዎች ወይም የመኪና መንገድ አፕሊኬሽኖች ትክክለኛ ቱቦዎችን ወይም አካላትን እየፈጠሩ ከሆነ ውይይቱን በደስታ እንቀበላለን።

 

ያግኙን | የእኛን የምርት ካታሎግ ያስሱ

 

---

 

ምንጭ፡ ኢቪ ቤልጂየም ጋዜጣዊ መግለጫ፣ ሜይ 5፣ 2026። ኦሪጅናል መረጃ እና ጥቅሶች ከኢቭ.ቤ.