CBIS አውቶሞቲቭ|መከለያው ከተበላሸ በኋላ ለምን ውድቅ?

CBIES CBIS አውቶሞቲቭየበለጠ የኃይል ማቆያ, ደህንነቱ የተጠበቀ, ደህንነቱ የተጠበቀ እና ቀለል ያለ ፈጣን ምርቶች . ምርቶቹ ሽፋንመከለያዎች, ጥፍሮች, አቅጣጫዎች, መንቀጥቀጥ, እና ሌሎች የተሳሳቱ ሰዎች .

. ከበርካታ የአየር ላይ ድክመቶች መካከል የተለመዱ ናቸው.

ከህጥረታት ችግሮች በተጨማሪ, በጣም የተለመደው ምክንያት የቅድመ-ኃይል ኃይል, የቅድመ-ኃይል ኃይል, የመጥፋት ኃይልን ለመፍጠር, የመጥፋት ኃይልን ለመቋቋም, የመንሸራተት ኃይልን ለመቋቋም, እና ተንሸራታች ገጽታን ለማስወገድ ነው. ሌላኛው የቦታውን ግንኙነት አጠቃላይ ግትርነት ለማሳደግ ነው, የሥራው ጭነት በመያዣው እና በተለዋዋጭ ክፍል {. ጋር ይጋራል

የተካሄደው ክፍሎቹ በተቃራኒው አቅጣጫ ሲተገበር የተዘበራረቁ ክፍሎች በተቃራኒው አቅጣጫ የተጎዱ ናቸው, እናም የመድኃኒት ጭነት የተካተቱ ሲሆን ውጫዊው የተካተቱ ጫጫታ እና የተስተካከለ ክፍሎቹ የተካሄደ ነው, ስለሆነም ውጫዊ የሥራ ጭነት የተጋራው ውጫዊ የሥራ ጫና}

የተካተተ የመከለያ ጭነት በመከፋፈል ከጽናት አወጣጥ መጠን ከጽናት ሁኔታ ጀምሮ, በንድፈ ሀሳብ ውስጥ, .

የቦታ ዲዛይኖች ከመጠን በላይ የመሳሳት ችሎታቸውን በመከላከል ረገድ የተጨናነቁ እና የጭንቀት ኃይል ከጽናት ገንዘቡ ይበልጣል, መከለያው ከተወሰኑ Ques {.

A . የሥራ ጫና መድኃኒት

የተተከለው የግንኙነት መዋኛ መዋኛ የተሰራው የጭነት ጭነት ተስተካክሏል, እናም በሥራ ላይ የሚካሄደው የመሳሪያዎች ትክክለኛ የስራ ጭነት ከ BOLT ንድፍ ውስጥ ካለው ንድፍ ጭነት ይበልጣል, ይህም ከእውነተኛው ፍላጎት በታች የሆነ ጠንካራ ኃይል .}

ይህ አልፎ አልፎ እንደ ልዩ ማሽኖች ወይም አውቶሞቢሎች} በተለይ ለኢንሹራንስ /} ላሉት ኢንዱስትሪዎች ትክክለኛውን የአሠራር ሁኔታዎችን ሙሉ በሙሉ ለመሸፈን አስቸጋሪ ነው .

በተጨማሪም, እዚህ የተጠቀሰው የሥራ ጭነት አጠቃላይ ጭነት ብቻ ሳይሆን በመጠጫ ጭነት ምክንያት የሚመጣ ጭንቀትን የሚያካትት አጠቃላይ የሥራ ጫን ነው, እንደ ሜካኒካዊ ሸክም ብቻ ሳይሆን እንደ የሙቀት መጠን እንደ የሙቀት ለውጦች .

B {{0} በሲቲንግ ወቅት በቂ ያልሆነ የቅድመ ጭነት

በመያዣው ወቅት የተተገበረው የዲዛይን ኃይል . የመተግበር ችሎታ እና የአጠገባው ሂደት ልዩነት የተተገበረውን የመረበሽ ችግር የተወሰኑ የተተረጎሙ ኃይል የተወሰኑ ተበታተኑ .

የቶርኪንግ ዘዴን ለመቆጣጠር የቶርኪንግ ዘዴው የሚሠራበት ጉዳይ, የክርክሩ ማበላሸት እና የመጠኑ ጭንቅላቱ የታችኛው ክፍል ከዲዛይን ቅድመ-ጠንከር ያለ ኃይል በታች ያለውን የመረበሽ ትክክለኛ የቅድመ-ኃይል ኃይል {.

C {{0} የቅድመ-ማጠቢያ ኃይል ማጣት

የቦታ ቀልድ ማጣት በቂ ያልሆነ የቦታ ማጠጫ ኃይል ማጣት . በመቆለፊያ እና በነጻነት መካከል የመረበሽ ማጭበርበሪያ ማጣት .

አጥብቀለበቡ ከጠለቀ ክፍል ውስጥ, የላከነር ክፍል, የፊት ገጽታ ማጨስ, የመረበሽ ክፍል (ማይክሮስኮፕተር ፕላስቲክ) የመደናገጠፊያ መከለያዎች የመውደቅ ችሎታ ያላቸው የድንጋይ ንጣፍ መሰባበር. ወዘተ ({1}) የእውቂያ ወለል ሰፈራ እና የሙቀት አሰጣጥ በተለይ ታዋቂ .}

የመገናኛ ወለል ሰፋሪ (ኮንሰርት) የመገናኛ ወለል የፕላስቲክ ሻካራ . በመግቢያው የመድኃኒት ፊት, በጋራ ፊት, እና ክሮች ውስጥ የሚከሰት የአከባቢው የፕላስቲክ ቀዳዳ ነው

በአንድ በኩል, ይህ የሚከሰተው ሁለት ገጽታዎች ሲገቡ እና የተጫነ . ውስጥ ያሉ አብዛኛዎቹ የኮምፓስ ኪሳራ ለመጀመሪያ ጊዜ ሲጨርሱ .

ከቅድመ-ጠቆር ኃይል እና ከውጭ ጭነት ተግባር ስር የአከባቢው በአጉሊ መነፅር ስርጭት እና አጫጭርነት የመለማመድ ሁኔታዎችን በማስተካከል ላይ እና የመጠምዘዣ ርዝመት በትንሹ ቀርቧል .

የቦይለር ስብራት ዑደት በ SNER Curve ሊተነበይ ይችላል

የተከማቹ ግንኙነቶች መገጣጠሚያውን ውድቅ ለማድረግ የሚያስፈልገውን የሳይክሊክ ጭነት ደረጃን ለመረዳት በመጥፎ ጭነት የተሞከዘ ነው,

Iso3800 እ.ኤ.አ. 1993 የድካም ውድቀት ({{4}) እስኪከሰት ድረስ የሚከሰቱ ዑደቶች ({{4}) እስኪከሰት ድረስ ያንን የድካም ዑደቶች 104 ~ 107 የሚገልጽ ዑደት የተከሰቱ ዑደቶች በተወሰኑ የጭንቀት መጠን ይገልጻል

የ Snn Curve .

በ <ግጭት> እና በዑር ዑደቶች ብዛት እና በዑር ዑደቱ ({{1}) ውስጥ ያለው የ SENE ንድፍ የመፈፀሙ ንድፍ የሚያንፀባርቅ የመፈፀሙ ማቀነባበሪያ ገበታ ነው. . በቀኝ በኩል ያለው ምስል የአረብ ብረት ክር .}

RBHT ማለት ከሙቀት ህክምናው በፊት የመንከባለል ክር ነው ማለት ነው, ከሙቀት ህክምናው በኋላ ራድ ማለት የሚሽከረከር ክር ነው .}

ኩርባው ወደ ቀጥተኛው መስመር ወደ ቀጥተኛ መስመር የተጎናጸፈበት ስፍራው የተገደበ ውቅያ ከሆነው ውጥረት ክልል ውስጥ, በዚህ ገደብ ውስጥ ምንም ብልሹ ጉዳት እንደሚከሰት የሚገልጽ ምስል ሊታይ ይችላል. የጭነት ዑደቱ ከ 1 × 106 ጊዜ ሲበልጥ, የጭንቀት ወሰን ከእንግዲህ ወዲህ .

በአዕምሮው ውስጥ ያለው ኩርባ ህይወቱን ለማስላት (B10 "10% ውድቀት ዋጋ አለው), እና የጥቂቱ የጥፋት ውጥረት (10 {5. 9) 9}

ስለዚህ የተጎዱ ግንኙነቶችን በሚወስዱበት ጊዜ የ "GRAL" ጭንቀቶች በመዋቅራዊ ትግበራዎች ውስጥ ከ 90.ፒ. /..

የስድብ ሥራን ለማሻሻል የተዋሃደ መሐንዲስ መሐንዲሶች ከ {{{2} የበለጠ ወይም እኩል የሆነ የከፍተኛ-ድግግሞሽ ክምችት (ማለትም ድካምን ተባባሪ).

የ BOLT ድምር ስብራት ትንታኔ, ቁሳዊ, ጉድለት, {0} ን ለመለየት እና ለመተንተን አስፈላጊ የሆነውን የመድኃኒኬሽን ትንተና እና የመራጫውን የስራ ሁኔታ ለመለየት ብቻ ሳይሆን የቦታውን የስራ ሁኔታ ለመለየት እና የመረበሸያን አፈፃፀም}

የ CBIS ተሞክሮ ማጠቃለያ

የመረበሽ እና ድካም ውድድሮች ውድቀት በአንጻራዊ ሁኔታ አዲስ የምርምር አቅጣጫ {{1} ላይ ያተኮረ አይደለም, እናም ሁለቱን በተለያዩ ጭነቶች ውስጥ ያጠናክራል, እና ሁለቱን ያጠናክራል? በመርከቡ ውድቀት ውስጥ መሪ ሚና ተጫውቷል?

በአገልግሎት አሰጣጥ ሂደት ውስጥ በተተረጎሙት የጭነት ጭነት እና በአንዱ የመድኃኒት ቅፅ ውስጥ የተካሄደውን የመረበሽ ወጭዎች ውስብስብነት እና የመደንዘዝ ዘዴዎች የተካሄደውን የመረበሽ ወራሾች የተገኙበት የሙከራ ውጤቶች ለየት ያሉ ጉዳዮች አሉት እናም በ ውስጥ የመርከቧ ምርምር አላቸው. የወደፊቱ .}