ከእያንዳንዱ ፈጠራ በስተጀርባ ያለው ትክክለኛነት

Stellantis የስቴላንቲስ አውሮፓ አቅራቢ አማካሪ ምክር ቤትን በይፋ ጀመረ - ለአለምአቀፍ አውቶሞቲቭ አቅራቢዎች ምን ማለት ነው

Apr 02, 2026

ቱሪን፣ ኢጣሊያ {{0} ማርች 25፣ 2026። በአውሮፓ አውቶሞቲቭ ኢንደስትሪ ውስጥ የኤሌክትሪክ ግፊቶችን፣ የቁጥጥር ጥብቅነትን እና የማያቋርጥ የአቅርቦት ሰንሰለት እርግጠኛ አለመሆንን በመቃወም የስቴላንትስ አውሮፓ አቅራቢ አማካሪ ምክር ቤትን በይፋ ጀምሯል። የጣሊያን አውቶሞቲቭ ቅርስ የትውልድ ቦታ በሆነው በቱሪን ዋና መሥሪያ ቤት ከፍተኛ አመራሮችን እና 26 ቁልፍ አቅራቢዎችን በማሰባሰብ። ተነሳሽነቱ ከድርጅታዊ ማስታወቂያ በላይ ነው፣ ነገር ግን የኦሪጂናል ዕቃ አምራቾች{6}}በአውሮፓ ውስጥ የአቅራቢዎች ተሳትፎ ደንቦች በመሠረታዊነት እየተለወጡ መሆናቸውን የሚያሳይ ግልጽ ምልክት ነው።

 

በአውሮፓ ገበያ ውስጥ ምኞት ላላቸው ዓለም አቀፍ አቅራቢዎች ይህ ጊዜ ጥንቃቄ የተሞላበት ትኩረት ሊሰጠው ይገባል ። ከንፁህ የግብይት ግዥ ወደ የተዋቀሩ፣ የጋራ{1}}ፈጠራ ሽርክናዎች የሚደረግ ሽግግር ሁለቱንም ፈተና እና ጉልህ እድልን ይወክላል።

 

885

 

ለምን ስቴላንትስ ቱሪንን እንደመረጠ እና ለምን አስፈላጊ ነው?

 

የቱሪን ምርጫ ሆን ተብሎ ነው. ጣሊያን ከስቴላንትስ የአውሮፓ የማምረቻ አሻራ ከፍተኛ ድርሻ ትይዛለች፣ እና የጣሊያን አውቶሞቲቭ ክፍሎች ዘርፍ ከክልሉ በጣም ስትራቴጂካዊ የኢንዱስትሪ ምህዳር አንዱ ነው። ሆኖም የቅርብ ጊዜው መረጃ ያልተስተካከለ ማገገምን ያሳያል፡ የጣልያን ተሽከርካሪ ምርት በ29.4% በጃንዋሪ 2026{3}}{4}}አመት በ29.4% ሲጨምር፣የክፍሎቹ ዘርፍ በተመሳሳይ ወቅት የ5.5% ቅናሽ አስመዝግቧል፣ይህ ደግሞ የአቅርቦት ሰንሰለት አሰላለፍ ደካማ መሆኑን ያሳያል።

 

አዲሱን የአማካሪ ካውንስል በቱሪን በማያያዝ እና ANFIA (የጣሊያን አውቶሞቲቭ አካላት ማኅበር) እና FIEV (የፈረንሳይ{0}}የአውሮፓ አውቶሞቲቭ መሣሪያዎች ኢንዱስትሪዎች ማኅበር) እንደ ተባባሪ በመጋበዝ፣ ስቴላንትስ የአቅራቢዎችን ግንኙነት ከመሠረቱ መልሶ ለመገንባት ቁርጠኝነትን እያሳየ ነው፣ ግልጽነት፣ ፍጥነት እና የጋራ መለያ።

 

የስቴላንትስ አውሮፓ COO Emanuele Cappellano በመግቢያው ላይ እንዳሉት፡-

"ይህ ምክር ቤት የክልሉን የኢንዱስትሪ አፈጻጸም ለማጠናከር በምናደርገው ጉዞ ወሳኝ ምዕራፍን ይወክላል። ግልጽ ውይይት ለማድረግ እና የጋራ ስኬትን ለማምጣት ፈጣን ውሳኔ ለማድረግ ቆርጠናል"

 

የአውሮፓን አዲስ የአቅርቦት ሰንሰለት አጀንዳ የሚገልጹ አራት ምሰሶዎች

 

የ2026 የስቴላንትስ አውሮፓ አቅራቢ አማካሪ ምክር ቤት አጀንዳ የአውሮፓ OEM ዕቃ አምራች{1}የአቅራቢዎች ግንኙነቶች ወዴት እያመሩ እንደሆነ በጋራ በሚገልጹ አራት ቅድሚያ የሚሰጣቸው ጉዳዮች ላይ ያተኩራል፡

 

  • የጥራት እና የማስጀመሪያ ዝግጁነት: የአቅርቦት ሰንሰለት አጋሮች ከጊዜ ወደ ጊዜ ውስብስብ የምርት ዝርዝሮችን እና ፈጣን የምርት መወጣጫዎችን{0}ላይ ማሟላታቸውን ማረጋገጥ፣በተለይም በአውሮፓ ፋብሪካዎች ላይ አዲስ የኢቪ ፕላትፎርም ሲመዘን።
  • የወጪ ተወዳዳሪነትከቀላል የዋጋ ድርድር አልፈው ስለ የወጪ አወቃቀሮች የጋራ ግንዛቤ በመሄድ ለሁለቱም የኦሪጂናል ዕቃ አምራቾች እና የእሴት ሰንሰለት አቅራቢዎች ዘላቂ ህዳጎችን ማስቻል።
  • ፈጠራ እና ኤሌክትሪፊኬሽንበዕድገት ዑደት ውስጥ በተለይም በባትሪ ስርዓቶች ውስጥ የአቅራቢዎችን እውቀት ቀደም ብሎ ማካተት ፣ቀላል ክብደት ያላቸው መዋቅሮች, እና የተዋሃዱ አካላት መፍትሄዎች.
  • የአቅርቦት ሰንሰለት መቋቋምየጂኦፖለቲካዊ መስተጓጎልን፣ የኢነርጂ ተለዋዋጭነትን እና የጥሬ ዕቃ ገደቦችን የሚቋቋሙ ተደጋጋሚነት፣ ታይነት እና አደጋ{0}የመጋራት ዘዴዎች።

 

እነዚህ አራት ምሰሶዎች ለስቴላንቲስ ብቻ አይደሉም. በ BMW፣ Volkswagen Group፣ Renault እና Stellantis ላይ የግዥ ስልቶችን እየቀረጸ ያለውን ሰፊ ​​የአውሮፓ ኢንዱስትሪ ስምምነት ያንፀባርቃሉ። ከዚህ አጀንዳ ጋር የሚጣጣሙ አቅራቢዎች በሮች ተከፍተው ያገኙታል፣ በአሮጌው የግብይት ሞዴል ላይ የተንጠለጠሉት ግን ሲዘጉ ያገኛቸዋል።

 

አውቶሞቲቭ ኢንደስትሪ መዋቅራዊ ለውጥ ይህን ፈረቃ መንዳት

 

በአውሮፓ ውስጥ ያለው የኦሪጂናል ዕቃ አምራች{0}አቅርቦት ተለዋዋጭ የሆነው በጎ ፈቃድ ምክንያት እየተለወጠ አይደለም። በአውሮፓ አውቶሞቲቭ ማምረቻ ላይ ያለው መዋቅራዊ ግፊቶች የድሮውን ሞዴል እንዳይሰራ ስላደረጉት እየተለወጠ ነው.

 

ከዋጋ ቁጥጥር እስከ አቅርቦት ሰንሰለት መረጋጋት

 

ለበርካታ አስርት ዓመታት ወጪ ቆጣቢነት የግዥ አስተሳሰብን ተቆጣጥሮ ነበር። ዓለም አቀፋዊ ምንጭ፣ ተወዳዳሪ ጨረታ እና አቅራቢ ማጠናከሪያ ዋና መሳሪያዎች ነበሩ። ነገር ግን ባለፉት አምስት ዓመታት የተከሰቱት ውስብስብ ድንጋጤዎች፣ ሴሚኮንዳክተር እጥረት፣ የኢነርጂ ቀውሶች እና የሎጂስቲክስ መስተጓጎል አንድ መሠረታዊ እውነት አጋልጠዋል።ዝቅተኛው{0}ዋጋ አቅራቢ ሁልጊዜ በጣም ዋጋ ያለው አይደለም።.

 

ዛሬ፣ የኦሪጂናል ዕቃ አምራቾች የአቅራቢዎቻቸውን የውጤት ካርዶች{0} በንቃት እየመዘኑ ነው።የማድረስ አስተማማኝነት፣ ስጋት{0}የመጋራት ማዕቀፎች እና ለምርት ተለዋዋጭነት ፈጣን ምላሽ የመስጠት ችሎታ አሁን እንደ ስልታዊ ንብረቶች ተደርገው ይወሰዳሉ እንጂ ሁለተኛ ግምት ውስጥ አይገቡም።

 

ከማኑፋክቸሪንግ ፈጻሚነት እስከ ልማት አጋር

 

የኤሌክትሪክ ሽግግርየሁለተኛውን መዋቅራዊ ለውጥ እያፋጠነ ነው፡ አቅራቢዎች በቅድመ{0}ተሽከርካሪ ልማት ላይ እንዲሳተፉ ይጠበቃሉ እንጂ ለዝርዝርነት ማምረት ብቻ አይደለም። ይህ በተለይ እንደ የባትሪ ጥቅል መዋቅራዊ ክፍሎች፣ የመኪና ጨረሮች እና ቀላል ክብደት ያለው ውህደት መፍትሄዎች፣ የንድፍ ምህንድስና እና የማኑፋክቸሪንግ ዕውቀት ሊጣመር በሚችልባቸው ጎራዎች ላይ በግልጽ ይታያል።

 

ሊያመጡ የሚችሉ አቅራቢዎችአብሮ{0}}የፈጠራ ችሎታዎችበጠረጴዛው ላይ, ለመድረክ ውሳኔዎች, ለቁሳዊ ምርጫ እና ለውህደት ዲዛይን አስተዋፅኦ በማድረግ የአውሮፓ OEM አምራቾችን ለመምራት በመዋቅራዊ ሁኔታ ተመራጭ አጋሮች እየሆኑ ነው.

 

አውሮፓን ኢላማ ለሚያደርጉ አለምአቀፍ አቅራቢዎች ይህ ምን ማለት ነው?

 

ከአውሮፓ ውጭ ላሉ አቅራቢዎች፣ እና በተለይም በአውሮፓ ገበያ ውስጥ ተዓማኒነት ያለው፣ የረጅም ጊዜ{0}ቦታዎችን ለመገንባት ለሚፈልጉ ቻይናውያን አምራቾች፣ አንድምታው ግልጽ እና ተጨባጭ ነው።

 

በአውሮፓ ያለው የውድድር ጥቅም አሁን በዋጋ ብቻ አይገለጽም። ይገለጻል፡-

  • ውህደት አቅም:የማድረስ ችሎታየስርዓት{0}ደረጃ መፍትሄዎች, የግለሰብ አካላት ብቻ አይደሉም.
  • ምላሽ ሰጪነት እና ቅልጥፍና:ፈጣን የምርት ለውጦችን በበርካታ መድረኮች የመደገፍ ችሎታ.
  • የአለም አቀፍ ሃብት ማስተባበሪያ:የአካባቢ ድጋፍ አቅም ከዓለም አቀፍ ተወዳዳሪ ማምረት ጋር ተደምሮ።
  • ጥራት በአውቶሞቲቭ ደረጃ:ዩሮ 7 ዝግጁነትን ጨምሮ ከዩሮ ዝርዝር መስፈርቶች ጋር ወጥነት ያለው ማድረስ።
  • የትብብር አስተሳሰብ:በወጪ አወቃቀሮች፣ በቴክኖሎጂ ፍኖተ ካርታዎች እና በአደጋ መጋራት ላይ በግልፅ ለመሳተፍ ፈቃደኛነት።

 

የ ANFIA ምክትል ፕሬዝዳንት ማርኮ ስቴላ ጊዜውን በጥሩ ሁኔታ ያዙት "ጠንካራ ትብብር ከመቼውም ጊዜ በበለጠ ወሳኝ ነው. ደካማ የአውሮፓ ገበያን ተግዳሮቶች ለማሸነፍ እና ለአውሮፓ ቀጣይነት ያለው የኢንዱስትሪ ወደፊት ለመገንባት በጋራ መስራት አለብን."

 

ይህ አቅራቢዎች በቀላሉ ዋጋቸውን እንዲቀንሱ ጥሪ አይደለም። አቅራቢዎች አቅማቸውን እንዲያሳድጉ የቀረበ ጥሪ ነው።የእሴት ሀሳብእና ያንን ችሎታ በተደራጀ እና ግልጽ በሆነ ተሳትፎ ለማሳየት።

 

የ CBIES እይታ፡ ዓለም አቀፍ ሀብቶችን ከአውሮፓ ፍላጎቶች ጋር ማገናኘት

 

CBIESእነዚህን መዋቅራዊ ሽግግሮች በቅርብ እየተከታተልን ለእነርሱ ስንዘጋጅ ቆይተናል። በኢጣሊያ ካለው የአውሮፓ ቢሮአችን ጋር፣ በቬትናም ከሚገኘው የሽያጭ አገልግሎት ቢሮ፣ እና በቻይና የሚገኘው ዋና መስሪያ ቤት እና ፋብሪካ፣ በትክክል በአለምአቀፍ የማኑፋክቸሪንግ ቅልጥፍና እና በአካባቢው አውሮፓውያን ምላሽ መስቀለኛ መንገድ ላይ እንገኛለን።

 

የእኛ ዋና ምርት ፖርትፎሊዮ፣ ክሮስ የመኪና ጨረሮች፣ የባትሪ ጥቅል ቅንፎች፣ የጎን ተፅዕኖ ጨረሮች፣ የመቀመጫ ስርዓት ክፈፎች እና ከፍተኛ{0}ትክክለኛ የብረት ቱቦዎች፣ ከኤሌክትሪፊኬሽን እና ከቀላል ክብደት ውህደት ቅድሚያዎች ጋር በቀጥታ ተዛማጅነት ያላቸው አሁን የአውሮፓ የኦሪጂናል ዕቃ አምራች ውሳኔዎችን እየመራ ነው።

 

ከሁሉም በላይ፣ አካሄዳችን በምንጠራው ላይ የተመሰረተ ነው።CBIES Trust Equation®፡ አስተማማኝነት × ኤክስፐርት × ቅልጥፍና ÷ አደጋ. ይህ የግብይት ቀመር አይደለም፣ ነገር ግን ከኦሪጂናል ዕቃ አምራች እና ደረጃ{3}}1 አጋሮች ጋር እንዴት እንደምንገናኝ የሚገዛው የአሠራር ሞዴል ነው። ግልጽ ውይይት፣ የጋራ ችግር ፈቺ እና ለጋራ ስኬት ቁርጠኝነት የምንገነባውን እያንዳንዱን አጋርነት የሚገልጹ መርሆዎች ናቸው።

 

የስቴላንትስ አውሮፓ አቅራቢ አማካሪ ምክር ቤት CBIES ለመሳተፍ የተነደፈውን የተዋቀረ፣ አብሮ{0}}የፈጠራ ማዕቀፍን ይወክላል።የአውሮፓ ዕቃ አምራቾች ከአቅራቢዎች አስተዳደር ወደ ስልታዊ አጋርነት ሲሸጋገሩ፣የተቀናጁ መፍትሄዎችን፣የፈጠራ አቅምን እና ዓለም አቀፍ የተቀናጀ ድጋፍን ወደ ጠረጴዛው ለማምጣት ዝግጁ ነን።

 

ወደፊት መመልከት፡ የአውሮፓ አቅርቦት ሰንሰለት በ2026 እና ከዚያ በላይ

 

የስቴላንትስ አውሮፓ አቅራቢ አማካሪ ምክር ቤት መጀመር በትልቁ አዝማሚያ ውስጥ አንድ የመረጃ ነጥብ ነው። የኦሪጂናል ዕቃ አምራቾች የበለጠ የተዋቀሩ፣ የበለጠ ግልጽ እና የበለጠ የትብብር አቅራቢ ግንኙነቶች ላይ ኢንቨስት እያደረጉ ነው። ምክንያታዊነቱ ስልታዊ ነው፡ በፕሮፐልሽን ቴክኖሎጂ፣ በቁጥጥር አካባቢ እና በክልል የአቅርቦት ሰንሰለት ስነ-ህንፃ ውስጥ በአንድ ጊዜ ሽግግር በሚያደርግ ኢንዱስትሪ ውስጥ በፍጥነት መንቀሳቀስ እና አብሮ መንቀሳቀስ መቻል ተወዳዳሪ ጠቀሜታ ነው።

 

በ 2026 እና ከዚያም በላይ ያለው የአውሮፓ አውቶሞቲቭ ገበያ የአውሮፓን መኖር ለመገንባት ፣ የቴክኒክ ትብብርን ለማጠንከር እና አስተማማኝነትን ለሚያሳዩ አቅራቢዎች እውነተኛ እና ተጨባጭ እድሎችን ይሰጣል ።

 

በCBIES ከእነዚያ አቅራቢዎች አንዱ ለመሆን ቆርጠናል። ፈጠራን፣ ጽናትን እና የጋራ እሴት መፍጠርን በጋራ ለመንዳት ከሰፋፊው የአውሮፓ አውቶሞቲቭ ስነ-ምህዳር ጋር ለመሳተፍ እንጠባበቃለን።

 

contact us