የመኪና መቀመጫ ክፈፍ የቱቦ እና የአረብ ብረት ሽቦ ንድፍ

የመኪና ወንበር የመኪናው ውስጠኛው ክፍል ነው, የመቀመጫ መቀመጫ ክፈፎች የአረብኛ መቀመጫዎች ዋና መዋቅር እና የአረብኛ ሽቦዎች ናቸው, በዚህ የጥናት ጥሬ ውስጥ የዚህ ሁለት ክፍሎች የዲዛይን ክፈፎች ናቸው .

1, የአረብ ብረት ቧንቧዎች ምደባ

በማኑፋክቸሪንግ ሂደት መሠረት የአረብ ብረት ቧንቧዎች በተሸፈነው የአረብ ብረት ቧንቧዎች ውስጥ የተከፈለ ነው, እናም በአረብ ብረት ቧንቧው ላይ ቀጥተኛ የሆነ የመገጣጠሚያ መገጣጠሚያዎች አሉ .}

2. የጋራ የማቀነባበሪያ ዘዴዎች ለአረብ ብረት ቧንቧዎች

2.1 ማጠፊያ ሂደት

ማጠፊያው የመጥፋት, አግዳሚ ወንበዴ, አግድ, የሸንበቆ መከላከል አግድ, ማንነርል እና ሌሎች መሣሪያዎች} በመጠቀም የመጠምጠጫውን የማጣሪያ ሂደት በማሽን ላይ የማጣበቅ ሂደት ነው. {Mandrel እና ሌሎች መሣሪያዎች} .

2.2 መጨናነቅ
የመጠጫው ሂደት የአረብ ብረት ቱቦን በፔንዱለም ፔንዱሉ ላይ የብረት ቱቦን የሚያከናውን እና የመጠምዘዝ እና የመጠጥ ዓላማን ለማሳካት መሞቱን በመጠቀም ወደ ቱቦው ላይ ሽግግር ዘዴ ነው.

2.3 መግፋት

የመገጣጠሚያ ሂደት በ Theube Goxial ግፊት . ላይ መሞትን በመጠቀም የመገጣጠም እና የመገጣጠም ዘዴን የሚያመለክተው የቱቦ ማገገሚያ ዘዴ ነው

2.4 ተንከባለሉ

የመንከባለል እና የመጠጣት ሂደት ሶስት የማሽከርከሪያ ሮለር ሮለር ጎማዎችን በመጠምዘዝ እና በማጠፊያ ማሽን ላይ በሚሽከረከር የግድግዳ ቧንቧዎች የሚጠይቅ የ . የሚጠይቅ ወፍራም የግድግዳ ቧንቧን የሚጠይቅ ነው.

3. የቧንቧዎች ክፍሎች የመዋቅር ልኬት ወሰን

3.1 አነስተኛ መጠን ራዲየስ

የፓይፕ ክፍሎች ዝቅተኛው ራዲየስ እንደሚታየው በአጠቃላይ የአረብ ብረት ቧንቧዎች አጠቃላይ ዲያሜትር ከ 2 እጥፍ የበለጠ

3.2 ቀጥ ያለ ክፍል ርዝመት

በተመሳሳይ አውሮፕላን ውስጥ ከሆነ አጠገብ ያለው ርቀት ያለው ርቀት 1 . 5 ቱ ቱቦ ዲያሜትር ነው. በተመሳሳይ አውሮፕላን ውስጥ ካልሆነ ክፍያው የቱቦ ዲያሜትር 2 እጥፍ ነው,. የፓይፕ ዲያሜትር ቢያንስ 1.5 እጥፍ መሆን አለበት.

3 . 3 የክብደት ቧንቧው አነስተኛ የመንሸራተት መጠን ባለው የግድግዳ ወረቀቱ ላይ የተመሠረተ ነው. {{4}

3 {} 4}

3 . 5 የኋላ ቧንቧው የኋላ ቧንቧ የቧንቧ ዲያሜትር 0.5 እጥፍ ነው.

3 . የተደራቢ አካባቢ 6 0.5-1.0 mm, እና ቢያንስ ዝቅተኛ የቦታ መጠን መጠን 3 ሚሜ ነው.

{{0} የአረብ ብረት ሽቦ ክፍሎች ዲዛይን ሂደት መስፈርቶች

1. የተመከረለት የብረት ሽቦ

L ከ 1000 ሚሜ በታች ወይም እኩል ነው ከ 10 በታች, ከ 10 በታች ወይም እኩል, ከ 10 በታች ወይም እኩል ወይም በጣም ብዙ ከመጠን በላይ ወይም በጣም ብዙ ከሚገዙበት በላይ ማምረቻ ወጪን ይጨምራል .}}

2, መጠናቀቅ

1) በተመሳሳይ አውሮፕላን ውስጥ ከሆነ, ዝቅተኛው ክፍያው የብረት ሽቦው ዲያሜትር 1 ጊዜ ነው,

2) በተመሳሳይ አውሮፕላን ውስጥ ከሌለ አነስተኛ ክፍያው 1 . 5 ጊዜ የሽቦው ዲያሜትር 5 እጥፍ ነው.

3. ሁሉም የሚጠቂ Radie ወጪውን ለመቀነስ በተቻለ መጠን በተቻለ መጠን አንድ መሆን አለበት, አነስተኛ ውስጣዊ ማጠፊያ ራዲየስ ከአረብ ብረት ሽቦው ዲያሜትር የበለጠ ወይም እኩል መሆን አለበት.}

{{0} መዋቅር ፍላጎቶች ከሆነ, የመክፈቻው ርቀት ርቀት ከ 25 ሚሜ ጋር እኩል ወይም እኩል መሆን አለበት {{4} ጋር እኩል መሆን አለበት ወይም እኩል መሆን አለበት}}

ከላይ የተጠቀሱት የመቀመጫ ክፈፍ የማቀነባበር ዘዴዎች እነዚህን የማራፈሪያ ዘዴዎች እነዚህን የማስኬድ ዘዴዎች .